周遊券・フリーパス比較 ── 無車旅人的選法
先講結論：2026夏季（8月為主力）若要搭特急在道內大範圍周遊的無車旅人，本命選擇是──訪日外國人選 JR北海道レールパス（5/7日）；非外國人／想用不限護照的方式購買，則選 北海道フリーパス（7日連續）。但要注意北海道フリーパス在 8/10〜8/19 的お盆（盂蘭盆節）期間屬利用除外，因此整段旅程剛好落在這 10 天的人無法使用（最大地雷）。各地的一日乗車券則是「以據點做 1 日小周遊」專用的輔助角色。
⚠️ 2026夏季每一項都請在最終購買前到各公司官網再確認（正值運費調整・全車指定席化等變動期）。本表採用2026/3/14 改定後的數值。
一覽比較表
| 名稱（日文原名） | 價格（2026/大人） | 有效期間 | 主要乘車範圍 | 特急可否 | 購買對象 | 2026狀態 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北海道フリーパス | えきねっと ¥28,000／窗口 ¥29,000（2026/3/14 乘車分起・漲價後） | 連續7日間 | JR北海道全線的普通・快速自由席＋有設定座席未指定券的在來線特急普通車指定席之「空席」＋JR北海道バス（部分除外） | ◯ 在來線特急 OK（北斗・すずらん・おおぞら・とかち・カムイ・ライラック・宗谷・サロベツ・オホーツク等）。憑本券即可坐進指定席的空席，另外普通車指定席最多可預約 6 回。第 7 回以後僅運費有效・需另付無折扣料金。對象外為新幹線・SL冬の湿原号 | 不限護照・任何人皆可購買（全年發售） | ⚠️ 8/10〜8/19 お盆屬利用除外（最大地雷）。GW（4/27-4/27-5/6）・年末年始（12/28-1/6）亦除外。3/14 全車指定席化後，已由「自由席吃到飽」→「指定席空席吃到飽＋6回預約」之制度變更 |
| JR北海道レールパス（Hokkaido Rail Pass） | 5日 ¥22,000（站窗口 ¥23,000）／7日 ¥28,000（站窗口 ¥29,000）／10日 ¥37,000（站窗口 ¥38,000）※事前購買價格 | 連續 5/7/10 日（無 3 日券） | JR北海道全線（除新幹線）的特急・快速・普通之指定席＋自由席，部分 JR北海道バス | ◯ 特急吃到飽（指定席也可不加價預約）。比フリーパス更好用。⚠️ 但官網註記：在保留給 PASS 使用者之指定席席次有限的列車・區間，可能無法坐到指定席 | 限訪日外國人護照持有者（短期滯在）。兌換・購買時須出示護照（在留卡・影本不可） | ✓ 全年發售・無お盆等利用除外（お盆期間出遊的外國人就這一張） |
| 北海道&東日本パス | ¥11,780（兒童 ¥5,890／2026/3/14 漲價後。3/13 以前大人 ¥11,530／兒童 ¥5,760） | 連續7日間 | JR北海道・JR東日本・青い森鉄道・IGRいわて銀河鉄道・北越急行的普通・快速之普通車自由席＋JR東日本BRT | ✕ 原則上不能搭特急（僅普通・快速）。北海道新幹線僅新函館北斗〜新青森區間可另買特定特急券以立席（空席）利用 | 任何人皆可購買 | ⚠️ 夏季：發售 6/20〜9/24／利用 7/1〜9/30（季節設定・期間注意）。道內移動只能搭慢車（鈍行）超耗時。適合本州〜北海道慢車縱貫，或時間充裕的人 |
| 一日散歩きっぷ | ¥2,730（兒童 ¥1,360・2026年度） | 當日限定（1日） | 札幌近郊フリーエリア的普通・快速之普通車自由席。範圍涵蓋小樽・余市方向、長万部・室蘭・苫小牧、岩見沢・夕張・新得、滝川、富良野・美瑛、ニセコ方向等廣域（37 個站可購買） | ✕ 原則不可（例外：石勝線 新得〜新夕張、室蘭線 東室蘭〜室蘭 可坐特急普通車指定席） | 任何人（當日早上起發售・無預售） | ⚠️ 限 2026/4/18〜11/8 的週六・假日＝平日不能用。除小樽・余市外，富良野・美瑛・ニセコ方向的當日來回也適用 |
| ひがし北海道フリーパス | 大人 ¥20,810／U25 ¥16,950（2026年度・維持原價） | 4日間 | 小樽・新千歳空港以東的函館線〜石北線以南（道東廣域）＋特急 | ◯ 特急普通車指定席最多 5 回（有空席時無指定席券亦可入座） | 任何人（不需機票・不需出示登機證）。僅新千歳空港駅的售票機可購買 | ⚠️ お盆 8/10-19・GW（4/27-5/6）・年末年始（12/28-1/6）除外。3/14 全車指定席化後，被評為「指定席 5 回上限」偏貴→好用度下降 |
| きた北海道フリーパス | 大人 ¥16,670／U25 ¥13,990（2026年度・維持原價） | 3日間 | 小樽・新千歳空港以東的函館線、宗谷線方向與富良野・美瑛以北（道北廣域）＋特急 | ◯ 特急普通車指定席最多 4 回（有空席時無指定席券亦可入座） | 任何人（不需機票）。僅新千歳空港駅的售票機可購買 | ⚠️ お盆 8/10-19 等除外。同上，全車指定席化後好用度下降 |
無車旅人這樣選（8月為主力・延伸至9月上旬）
- 訪日外國人＋搭特急大範圍周遊道內（以札幌為起點往旭川・函館・釧路・網走等） → JR北海道レールパス 5日/7日。理由：①特急指定席可不限次數預約、較不受全車指定席化影響（但在保留席次有限的列車可能坐不到指定席）；②無お盆利用除外，旅程即使橫跨 8/10-19 也安心；③7日 ¥28,000 容易回本。
- 非外國人／日本在住・不想用護照購買＋特急周遊 → 北海道フリーパス 7日連續。但旅程若整段落在 8/10〜8/19 即無法使用。適合可前後挪移日期、或能把行程集中到 9 月上旬的人。指定席預約以 6 回為上限，因此把長距離特急（おおぞら・北斗・宗谷等）鎖定在 6 班內擬定預約計畫（第 7 回以後須另付無折扣料金）。
- 只玩道東／只玩道北＋停留 4 日以內 → ひがし（4日）／きた（3日）北海道フリーパス。不需機票任何人皆可買，但購買僅限新千歳空港駅的售票機。注意指定席次數（5回/4回）上限。
- 從本州搭慢車進北海道、不在乎時間的學生・鐵道迷 → 北海道&東日本パス ¥11,780。道內僅能搭普通列車、移動極慢，純做道內周遊並不適合。要本州縱貫＋北海道一起玩才有價值。
- 以札幌為據點，週末往小樽・余市等近郊當日來回 → 一日散歩きっぷ ¥2,730（週六日及假日・限 4/18〜11/8）。範圍含括至富良野・美瑛・ニセコ方向，適合在沒帶上述廣域 PASS 那天做單次周遊。
無車視角的注意事項（末班・預約・黑期）
- お盆黑期（8/10-19）：北海道フリーパス／ひがし・きた北海道フリーパス這 10 天全部不能用。會與 8 月為主力的旅程正面衝突，因此一開始就要把旅程日期設計成不要卡到黑期。お盆期間想要道內 PASS 的外國人就レールパス一張通吃。
- 全車指定席化（2026/3/14 起）：道內的在來線特急 9 系統（北斗・すずらん・おおぞら・とかち・宗谷・サロベツ・オホーツク・カムイ・ライラック）全面改為全車指定席。北海道フリーパス採「憑本券可坐指定席空席＋最多 6 回事前預約」之制度。座席未指定券與指定席特急券同價，滿席時須在走道立席且不退費。長距離請及早把 6 回份的指定席訂好。
- レールパス的指定席預約：不需加價，但旺季席次會被訂滿，領券後請立刻預約主要區間。
- ⚠️ 價格正值運費調整期，購買前請到各官網再確認（本表為 2026/3/14 改定後之值）。
⚠️ 定稿前須再確認
- 北海道フリーパス的「所要時間・班次（本數）」在本次查核中尚未逐一驗證各列車時刻。定稿前建議以 JR北海道時刻表確認主要區間（おおぞら／北斗／宗谷）在 2026/3/14 改正後的運行本數與末班時刻。
- レールパス價格的 2026 延續性：已在英文官方確認現行價格，但頁面並無明確標示「2026年度」字樣，故 2026 年 4 月以後是否延續，請於發券前再確認。
- ひがし／きた北海道フリーパス的細部フリーエリア境界（石北線・宗谷線具體的北限／東限站）建議以 JR北海道官方範圍圖做最終確認。
- ノロッコ号末班（9/23）・運行期間未反映於本フリーパス比較表（屬主題之外）。若在讀物正文提及ノロッコ，請另行補註 2026 最後一季 6/6〜9/23。