特急ネットワーク（在来線特急）

特急ネットワーク（在来線特急）

2026 最重要｜全車指定席化的完成 JR北海道在 2026/3/14 ダイヤ改正（時刻表改點） 中,把剩下的 カムイ・ライラック（札幌〜旭川）／宗谷（札幌〜稚内）／サロベツ（旭川〜稚内）／オホーツク（札幌〜網走）全部改為全車指定席。至此,「北海道境內的特急列車全數為全車指定席」（北斗・すずらん・おおぞら・とかち 早已是全車指定席）。臨時特急也是全車指定席。 對無車旅人的影響:① 自由席消失 → 上車前須在 えきねっと/みどりの窓口（綠色窗口）/售票機確保座位(若還沒劃位,可買「座席未指定券」＝與指定席特急料金同額、利用空位乘坐,事後可免費劃位)。② 在車站購買的自由席往復割引きっぷ（Sきっぷ）等車站發售的「おトクなきっぷ（優惠票券）」在2026年春停止發售(指定席往復割引Rきっぷ／札幌快得きっぷ／旭川・名寄4枚回数券／旭山動物園きっぷ等同步停售。具體停售・停用日期「決定後」公布),優惠改為えきねっと限定的「特急トクだ値1」「在来線チケットレス特急券（トク割）」一本化。③ 盂蘭盆節（お盆）・週末滿座風險大,務必提早預約。 新登場:普通定期券＋特急指定席的訂閱方案「特急e-Pass」(2026/3/14乘車分起、3/9開始發售・限網路)。原本的特急定期「かよエール」改為「かよエール＋」並於2027/3/31停止受理。 運賃在 2025/4/1 已調整完畢(起跳200→210円、調幅約7.6%／普通運賃平均調漲約6.6%)。以下金額為調整後的常態運賃・料金。2026夏季各家最新資訊,出發前務必再次確認。